Compresores de aire y lubricantes, aunque existen compresores de aire sin aceite, la mayoría de los compresores de aire requieren un lubricante para enfriarse adecuadamente y resistir el uso regular.
Los compresores lubricados son más rentables y duraderos, lo que los convierte en una opción líder entre las empresas.
El lubricante convencional en un compresor generalmente consiste en aceite mineral, a menudo de petróleo, que recubre los componentes del compresor y además los ayuda a deslizarse libremente mientras funcionan.
La función secundaria pero complementaria es que, dependiendo del diseño del compresor, también ayuda a disipar el calor, así como sellar las válvulas, cilindros-anillos, cilindros-rotores en todos los tipos de compresores que tienen diferentes métodos de compresión.
El aceite sintético proviene de materias primas que han sido limpiadas, despojadas y filtradas hasta que se componen únicamente de sus moléculas esenciales
A largo plazo, la lubricación protegerá la longevidad y el rendimiento de tu sistema de compresor de aire. Pero, ¿Qué tipo de lubricante es mejor para tu compresor de aire: aceite tradicional o lubricante sintético?
Compresores de aire y lubricantes – Pros y contras del aceite tradicional
El aceite tradicional que se usa para lubricar los compresores de aire generalmente incluye aceite mineral del petróleo. Este aceite cubre las partes internas del compresor para que puedan moverse suavemente durante el funcionamiento.
Los pros del aceite tradicional incluyen:
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Es asequible:
El aceite tradicional suele tener un costo más bajo que el lubricante sintético, lo que puede convertirlo en una opción atractiva para las empresas que buscan reducir gastos.
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Adecuado:
Para sistemas que no se someten a un uso continuo
Los contras del aceite tradicional incluyen:
- Baja eficiencia energética en comparación con el lubricante sintético.
- Requiere más cambios de aceite.
- Sin resistencia al fuego y posibilidad de inflamabilidad.
- Produce más suciedad que el lubricante sintético.
- Potencial de fricción entre las partes.
Compresores de aire y lubricantes – Pros y Contras Lubricante Sintético
El lubricante sintético se deriva de materias primas que se han sometido a procesos de filtración y refinación. Por lo tanto, omite muchas de las impurezas que se encuentran en el aceite tradicional.
Las ventajas del lubricante sintético incluyen:
- Mayor eficiencia energética.
- Lubricación constante en todas las temperaturas con un bajo riesgo de fricción.
- No emulsiona ni produce subproductos no deseados.
- Requiere menos cambios de aceite.
- Baja inflamabilidad.
- Sin degradación, lo que conduce a un mayor uso por volumen.
Los inconvenientes del lubricante sintético son:
- Más caro.
- Puede no ser adecuado para su uso con plásticos, adhesivos, revestimientos y elastómeros.
Sea cual sea el tipo de aceite que elijas es fundamental realizar el cambio de aceite de forma periódica, para que el compresor de aire cumpla su función de manera adecuada y tenga una larga vida útil.
Igualmente se debe llevar un registro de cada cambio de aceite, de la misma manera que se haría con un coche.
El equipo de expertos de Air Center puede ayudarlo a elegir el lubricante adecuado para su sistema de compresor de aire. Contáctenos hoy para obtener más información sobre nuestra amplia gama de productos y servicios.
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